金魚汽車：從A00級(jí)小車到“保時(shí)捷911”

被母公司海馬汽車托管給第三方已一年多的海馬新能源，似乎將迎來生產(chǎn)線的重新啟動(dòng)。


近期，一家名為“金魚汽車”的河南本土新造車企業(yè)宣布，與海馬新能源展開深度合作，計(jì)劃未來三年推出多款車型并制訂了2028年20萬輛的銷量目標(biāo)。


然而，新車剛一亮相，其高度模仿保時(shí)捷 911的外觀，便遭到業(yè)界質(zhì)疑。財(cái)聯(lián)社記者調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，金魚汽車雖宣稱在新能源領(lǐng)域深厚積累，但存在諸多疑問。這場“新勢力”的入局能否激活沉寂的海馬新能源工廠，仍待市場檢驗(yàn)。


起底海馬新能源“接盤俠”金魚汽車：從A00級(jí)小車到“保時(shí)捷911”


被托管后，海馬新能源亟待業(yè)務(wù)重啟


2024年3月11日，海馬汽車發(fā)布《關(guān)于海馬新能源汽車有限公司委托管理的公告》稱，海馬汽車擬將旗下全資子公司海馬新能源及全部資產(chǎn)，委托鄭州航空港新能源汽車運(yùn)營管理有限公司（下稱“鄭州航空港”）管理，托管期限5年，托管保證金為1.99億元。


“將目標(biāo)公司（海馬新能源）委托鄭州航空港公司管理，即是公司持續(xù)優(yōu)化資源配置、盤活存量資產(chǎn)的具體舉措。”海馬汽車彼時(shí)在公告中表示。這意味著，托管給鄭州航空港后，海馬新能源工廠生產(chǎn)自主權(quán)和經(jīng)營權(quán)均由鄭州航空港決定，海馬汽車不再插手。


天眼查app顯示，鄭州航空港為鄭州航空港科創(chuàng)投資集團(tuán)旗下企業(yè)，成立于2024年2月6日。


然而時(shí)隔一年多的時(shí)間，海馬新能源并未有復(fù)工復(fù)產(chǎn)的實(shí)質(zhì)進(jìn)展。財(cái)聯(lián)社記者聯(lián)系到鄭州航空港相關(guān)負(fù)責(zé)人，欲了解目前資產(chǎn)盤活的最新進(jìn)展，但遭對(duì)方拒絕。


不過，記者在一家名為“金魚汽車”公司的公開信息中尋找到了海馬新能源的最新動(dòng)態(tài)。5月26日金魚汽車在其官方公眾號(hào)中提到，金魚汽車參展2025鄭州國際新能源汽車展，“2025年，金魚汽車與海馬新能源優(yōu)勢疊加，在新能源汽車產(chǎn)品定義、造型設(shè)計(jì)、產(chǎn)品體驗(yàn)、營銷管理、渠道建設(shè)及用戶體驗(yàn)等領(lǐng)域開展全方位、深層次合作�！�


“未來三年，金魚汽車將全力聚焦于新能源汽車領(lǐng)域，踐行新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式，積極布局穩(wěn)步推動(dòng)汽車銷量的增長。明確2026年將推出兩款車型，目標(biāo)銷量5萬臺(tái)，2027年計(jì)劃推出3款車型，目標(biāo)銷量10萬臺(tái)，2028年目標(biāo)銷量20萬臺(tái)�！苯痿~汽車表示。


另據(jù)公開資料顯示，今年1月9日，鄭州航空港科創(chuàng)投資集團(tuán)對(duì)海馬新能源工廠進(jìn)行了考察，金魚汽車匯報(bào)了海馬新能源汽車復(fù)工復(fù)產(chǎn)計(jì)劃，明確了企業(yè)在生產(chǎn)恢復(fù)與市場拓展方面的戰(zhàn)略方向。


財(cái)聯(lián)社記者以投資人的身份致電了金魚汽車執(zhí)行董事朱欽澎�！拔覀儸F(xiàn)在是跟海馬新能源合作，我們負(fù)責(zé)車輛的研發(fā)和市場，在海馬新能源工廠生產(chǎn)�！敝鞖J澎稱。


在上述提到的2025鄭州國際新能源汽車展上，金魚汽車推出了其首款純電跑車，以“法拉利紅”涂裝、流線型車身和空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)為賣點(diǎn)。據(jù)官方介紹，新車采用一體壓鑄全鋁車身，搭載固態(tài)電池，續(xù)航里程400至500公里。但新車甫一亮相，其外觀便被業(yè)界指高度模仿保時(shí)捷911。


金魚汽車的前世今生


據(jù)天眼查顯示，金魚汽車主體河南金魚汽車有限公司成立于2024年4月29日，實(shí)際控制人為朱欽澎，其本人同時(shí)也是河南藍(lán)天綠野新能源汽車銷售服務(wù)有限公司、順加能科技有限公司、河南大衛(wèi)科技有限公司、蕪湖順加能科技有限公司的實(shí)控人。


在成立僅當(dāng)年的6月，金魚汽車攜首款車型首次亮相鄭州車展。據(jù)朱欽澎介紹，“金魚汽車專注于兩門四座的微型車，賽道是A00級(jí)別的”。


然而，記者在工信部“車輛生產(chǎn)企業(yè)信用管理系統(tǒng)”和“道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品信息查詢系統(tǒng)”中搜索“金魚汽車”，均未有結(jié)果。


“大家看我們公司比較新，但我們大概從2010年開始就在新能源領(lǐng)域，包括電池技術(shù)、換電這些技術(shù)都非常成熟。”朱欽澎自述，當(dāng)時(shí)從事新能源業(yè)務(wù)的公司名稱為北京鴻遠(yuǎn)藍(lán)翔公司。


工商信息表明，北京鴻遠(yuǎn)藍(lán)翔電動(dòng)汽車技術(shù)有限公司實(shí)控人為朱和豐，公司注冊(cè)時(shí)使用的手機(jī)號(hào)碼和郵箱與河南金魚汽車有限公司相同，為朱欽澎所有。


早在2013年，北京鴻遠(yuǎn)藍(lán)翔公司曾注冊(cè)過用于汽車品牌的“斯諾登”商標(biāo)。朱和豐在接受采訪時(shí)表示，該公司之所以選中“斯諾登”這一商標(biāo)名稱，主要是因?yàn)槠洹凹夹g(shù)來自數(shù)位國內(nèi)外頂尖的專家組成的團(tuán)隊(duì)，研發(fā)出的一系列技術(shù)與斯諾登一樣，集大量的秘密于一身，其中有一些技術(shù)正在申請(qǐng)專利，而大部分機(jī)密技術(shù)由于種種原因并不打算去申請(qǐng)，這些機(jī)密技術(shù)未來將逐漸釋放出它們更大的價(jià)值”，但目前該商標(biāo)為“無效”狀態(tài)。


朱欽澎旗下的順加能科技有限公司則成立于2019年。其官方介紹，該公司是一家專業(yè)從事電動(dòng)汽車換電運(yùn)營服務(wù)的高科技公司，提供電池、整車、能源補(bǔ)給、電池梯次利用的一體化解決方案。


2022年8月，順加能科技曾舉辦換電項(xiàng)目合作發(fā)布會(huì)，并進(jìn)行了首輪千萬級(jí)融資。朱和豐以董事長身份在致辭中對(duì)海馬汽車、奇瑞新能源、創(chuàng)維汽車等整車廠進(jìn)行了感謝。


金魚汽車的“入局”給海馬新能源在托管后的復(fù)工復(fù)產(chǎn)帶來了更多變數(shù)。即便金魚汽車具備固態(tài)電池技術(shù)，并通過“保時(shí)捷平替” 接過生產(chǎn)接力棒，但如何在代工模式下構(gòu)建獨(dú)立品牌認(rèn)知、如何在2028年達(dá)成20萬輛銷量目標(biāo)，以及資金鏈穩(wěn)定、渠道網(wǎng)絡(luò)搭建、用戶口碑等一系列現(xiàn)實(shí)問題，都需要進(jìn)一步解決。