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                余承東官宣:50萬問界M9車主免費升級ADS4.0,安全性能提升50%

                 快科技  匿名 行業(yè)快報 2025/4/25  

                4月23日消息,華為常務董事余承東在上海車展放出消息:問界M9將成為首批OTA升級華為ADS4.0的車型。這一動作不僅讓車主直呼賺到了,更意味著國產智駕技術再次甩開其它車企。






                技術大升級


                這次ADS4.0的亮點,簡單說就是“更智能、更安全”。根據(jù)華為發(fā)布會數(shù)據(jù),升級后系統(tǒng)端到端時延降低50%,遇到突發(fā)狀況反應更快。比如前方車輛突然急剎,系統(tǒng)能比老司機更快做出避讓動作。






                問界的硬件原本就配置很高,3顆激光雷達、6顆4D毫米波雷達的硬件底子,讓這次軟件升級如虎添翼。華為工程師透露,新系統(tǒng)能識別140多種障礙物。




                免費升級背后原因是什么?


                按照華為規(guī)劃,6月起全國50萬個停車場將支持“車位到車位”自動泊車,問界車主能直接用手機“召喚”車輛停進車位。更狠的是,華為還贈送單車最高600萬的“泊車無憂”保障。






                L3時代,已經來了?


                華為這次直接把高速L3方案推向商用。ADS Ultra版本專為L3設計,已在云端模擬驗證了6億公里。目前已知嵐圖FREE、東風猛士M817等車型也將搭載,但問界憑借用戶基數(shù)和技術成熟度,很可能為L3落地的。






                觀點:技術紅利來了


                從市場反饋看,問界車主中不乏因智駕系統(tǒng)拿下項目訂單、避免暴雨淹車的案例。這說明華為的智駕在真實場景中創(chuàng)造價值。






                華為這波操作,既鞏固了問界的高端定位,又給其他車企立了道技術門檻。接下來的智駕賽道,恐怕要卷了。

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